Storossproject.ru

Декор и Мебель
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Шпаклевка кузова авто своими руками

Как зашпаклевать авто своими руками

  • Инструменты
  • Подготовка к шпаклеванию
  • Шпаклевание

Многие водители рано или поздно сталкиваются с тем, что шпатлевка на их авто трескается. Произойти такая ситуация может при эксплуатации как подержанного, так и нового авто. Причинами необходимости зашпаклевать поверхность кузова могут быть незначительные ДТП, неудачная парковка или постоянное воздействие на автомобиль дорожных абразивов, создающих на нем трещины и вмятины. Из-за наличия несовершенств не только ухудшается внешний вид автомобиля, но и многократно повышается риск возникновения коррозии (если поврежденная часть кузова — металлическая). Только шпаклевка автомобиля в этой ситуации поможет предотвратить процесс появления ржавчины и помочь восстановить его внешний вид.

Перед началом ремонта нужно оценить степень повреждений на вашей машине. Это позволит составить конкретный план действий и рассчитать, сколько материала потребуется нанести на поверхность авто.

Инструменты

Прежде чем узнать, как правильно шпаклевать авто, нужно определить, целесообразно ли делать это своими руками или же стоит довериться профессионалу. Чтобы выполнить работы самостоятельно, вам понадобятся:

  • автошампунь;
  • чистая ветошь;
  • шлифовальный аппарат;
  • наждачная бумага разной степени зернистости (крупнозернистая — для стартовой шлифовки, мелкозернистая — для финишной);
  • деревянный брус для фиксации наждачки;
  • обезжириватель;
  • шпатлевка;
  • шпатель или краскопульт (в зависимости от консистенции шпаклевки).

Необходимый инструмент для шпаклевания авто

Сколько вам понадобится пасты для шпаклевания, зависит от объема работ (как правило, расход материала указан на упаковке). Как видите, делать ремонт своими руками недорого, а при должной внимательности и старательности результат получится не хуже, чем на любом автосервисе.

Грунтовку и окрашивание, которым и предшествует шпатлевание, можно также сделать в домашних условиях.

Подготовка к шпаклеванию

Инструкция по тому, как правильно шпаклевать машину, чтобы краска на ней не треснула, включает следующие подготовительные меры:

  • Мойка авто проводится при помощи воды и обычного автошампуня. В ходе мойки с поврежденной поверхности тщательно смываются все загрязнения.

Тщательно моем авто перед шпаклеванием

  • Перед тем как зашпаклевать машину своими руками, обработайте ее обезжиривателем. Как правило, при мойке и протирании вы сможете оценить фронт работ и выявить другие мелкие дефекты кузова.
  • Приступайте к шлифовке, целью которой является выравнивание поверхности, удаление с нее излишков краски, ржавчины. Зачистка нужного участка производится шлифмашинкой или наждачной бумагой. Для начала автомобиль обрабатывается крупнозернистой наждачкой, а затем — мелкозернистой. Подготовленная таким образом автомобильная поверхность служит отличной базой для нанесения грунтовки и краски. Хоть нужный участок требуется шлифовать до голого металла, не перестарайтесь, пытаясь достичь блеска поверхности — он на данном этапе не потребуется.

Шлифовка кузова авто при помощи шлифмашинки

  • Далее шпаклевка авто предусматривает очищение от пыли, образованной на предыдущем этапе. Ее нужно протереть чистой тряпкой, но мыть не стоит — контакт голого металла с водой сведет на нет ваши предыдущие усилия, вызвав коррозию. Для получения гладкой поверхности перед следующим этапом можно обработать авто обезжиривателем. Эта мера позволит слою шпатлевки на пластике или металле надежно держаться на поверхности, чтобы в будущем вы не жаловались на то, что она быстро треснула или отслоилась.

Подготовительные меры обеспечивают более 50% успеха при работе со шпатлевкой. В свою очередь, нанесение состава своими руками, согласно технологии, на максимально отшлифованный и обезжиренный кузов вне зависимости от качества грунтовки или краски может обеспечить им более долговечную адгезию.

Шпаклевание

Процесс шпаклевания можно разделить на несколько этапов:

  • Перед тем как наносить шпатлевку, ее требуется развести до консистенции, указанной на упаковке. Одними составами можно обрабатывать поверхность в их исходном виде с добавлением отвердителя, а другие — развести с растворителем, который может продаваться в комплекте или отдельно. Это позволяет наносить смесь шпателем либо краскопультом — как вам удобно. Состав при этом своих эксплуатационных свойств не теряет.
  • После разбавления нанесите стартовый материал на шпатель или подготовьте краскопульт и нанесите его на зону ремонта кузова авто.
  • Проводите процедуру 2—3 раза, пока участок полностью не заполнится материалом и не выровняется относительно остальной поверхности. Учтите, что нужно делать перерывы в нанесении материала — сколько времени он сохнет, указано на упаковке (как правило, при температуре +20 это происходит за 20—30 минут).

Шпаклёвка кузова автомобиля

  • Перед каждым этапом нанесения заново разводите состав — благодаря наличию отвердителя в двухкомпонентном составе он будет сохнуть вне зависимости от температуры в помещении за 5—7 минут.
  • Отшлифуйте состав крупнозернистым, а затем мелкозернистым абразивом (наждачной бумагой). Для предотвращения попадания на неповрежденные области авто изолируйте их пленкой и малярной клейкой лентой.
  • После получения нужного результата обработайте поверхность авто финишным составом.

После нанесения финишного состава можно еще раз пройтись по поверхности мелкозернистой наждачкой. Затем — заняться грунтовкой и покраской автомобиля.

Шпаклевка кузова своими руками

Шпаклевка кузова вашего автомобиля – одна из наиболее простых работ, и с ней вполне можно справиться самостоятельно. Для качественного выполнения данной процедуры следует всего-навсего иметь достаточное количество свободного времени, терпение и соблюдать все указания, которые будут описываться ниже.

Читайте так же:
Что лучше полимерная или цементная шпаклевка

Процесс шпаклевки кузова

Подготовка к шпаклевке кузова

Итак, прежде чем приступить к выполнению работы, следует произвести своеобразную подготовку автомобиля к шпаклевке. Для этого необходимо очень тщательно очистить всю поверхность, с которой в дальнейшем будут происходить все действия. После этого просушите или очень хорошо протрите. Далее возьмите растворитель и обезжирьте поверхность. После этого нужно отшлифовать тот участок кузова, который был только что обработан.

Если вам предстоит выполнение шлифовки довольно большого участка, то в таком случае лучше использовать шлифовальную машину. При наличии маленького объема работ можно справиться и стандартными инструментами. Обычно для данной цели используют специальный рубанок или же брусок.

Зачистка участка кузова

В случае если дефект незначительный, тогда следует центральную часть вмятины аккуратно обработать специальной бумагой (Р80). Что касается части вокруг нее, то нужно использовать бумагу, которая имеет более мелкое зерно абразива, то есть Р120.

Когда шлифовка будет окончена, вам следует очистить рабочий участок от образовавшейся пыли. Снова обезжирьте его. Далее необходимо покрыть поверхность антикоррозийкой.

Выбор хорошей и качественной шпаклевки

Для того чтобы заделать очень глубокие вмятины в области дверей, кузова или же бампера, лучше всего приобрести грубую двухкомпонентную шпаклевку, которая в своем составе имеет алюминиевую пыль, или же стекловолокно.

Если возникает необходимость в выравнивании незначительных вмятин, тогда старайтесь остановиться на приобретении универсальной шпаклевки. Ее чаще всего применяют в качестве среднего слоя и накладывают сверху еще слой с алюминиевой пылью или же стекловолокном.

Выравнивание вмятины стекловолокном

В случае необходимости сделать маленькие трещины невидимыми, можно применить обыкновенную финальную двухкомпонентную шпаклевочку, используемую зачастую в качестве верхнего слоя. Она является наиболее мягкой и податливой в процессе обработки.

Далее остановимся на вопросе приготовления шпаклевочной смеси.

Сперва следует взять маленький жестяной листок, и сверху положить немного шпаклевки. Далее нужно к ней добавить отвердитель. Хорошо перемешайте все вышеуказанные компоненты. Мешать лучше всего шпателем для избежания дальнейшего возникновения воздушных пузырьков в уже готовой массе.

Когда будете готовить данную смесь, вам следует очень внимательно ознакомиться с инструкцией и не отклоняться в процессе смешивания компонентов от указанных пропорций. Мешать необходимо до того момента, когда розовые “прожилочки” пропадут, и шпаклевка приобретет состояние однородности.

Ремонтные работы

Поговорим о правильном выполнении шпаклевки кузовной части транспортного средства.

Возьмите шпатель, и наберите с его помощью немного смеси. После этого, слегка надавливая, нанесите массу на уже подготовленную поверхность. Размажьте шпаклевку очень четкими движениями. Слой нанесенной массы не должен превышать двух миллиметров. В случае если необходимо скрыть очень глубокую вмятину, тогда сделайте два или три тонких слоя, подождав немного, пока предыдущий слой будет сухой.

Далее остановимся на вопросе правильного выполнения шлифовки.

После того как шпаклевка полностью высохла, следует сверху нанести легкий слой краски. Специалисты стараются для данных работ использовать сухое проявочное покрытие в виде черного мелкозернистого порошка.

Далее необходимо приступить к шлифовке при помощи бумаги (Р80). Во время того, как будете шлифовать, верхний черный слой постепенно исчезнет.

Шлифовка после шпаклевки

Конечным результатом должно стать наличие светлого пятнышка, которое совершенно не будет иметь точек темного цвета. В таком случае вы всю работу выполнили верно.

Поле этого нужно снова избавиться от образовавшейся пыли и еще раз “шлифануть”. Теперь нужно использовать уже иную бумагу – Р120.

И последнее ваше действие – это нанесение финального слоя шпаклевки.

Замесите ее, и максимально тонким слоем равномерно распределите по всей рабочей поверхности. Дождитесь высыхания, следом отшлифуйте бумагой Р180 и Р240.

В процессе выполнения всех выше перечисленных работ не стоит прибегать к увлажнению места, на котором вы проводите все работы.

После того как была выполнена шпаклевка кузова, поверхность должна покрываться грунтовкой и краситься.

На данном этапе вы ознакомились с правильным поэтапным выполнением шпаклевки кузова транспортного средства, которое по данным рекомендациям сможете выполнить самостоятельно.

Шпаклевка автомобиля

Шпаклевка автомобиля своими руками

Для того чтобы самостоятельно и правильно произвести шпаклевку автомобиля, потребуется, прежде всего, иметь в наличии:

  1. Несколько различных типов шпателей;
  2. Автомобильную шпатлёвку;
  3. Несколько различных видов наждачной бумаги для затирки;
  4. Растворитель. Как правило, в этих случаях рекомендуется применять Уайт-спирит;

Шпаклевка автомобиля своими руками

Сначала повреждённая поверхность кузова тщательно отчищается наждачной бумагой. Очистку автомобильного кузова на первом этапе следует производить крупным наждаком, обязательно с применением воды. На последующих этапах необходимо использовать наждачную бумагу мелкой зернистости.

После того как повреждённые участки на автомобильном кузове тщательно зачищены и высушены, необходимо их тщательно обезжирить, используя для этого Уайт-Спирит. Далее приготавливается необходимое количество шпаклевки, после чего смесь быстрым темпом наносится на повреждённые коррозией участки автомобиля.

Читайте так же:
Шпаклевка для финишного выравнивания поверхностей

На последнем этапе производится выравнивание участков на кузове с нанесённой шпаклёвкой и зачистка обработанных шпаклёвкой мест до полного их высыхания.

Как правильно выбрать шпаклевку для авто?

Для шпаклёвки автомобиля, как правило, применяется три вида полиэфирной шпаклёвки:

Заполняющая автомобильная шпатлёвка. Структурный состав данной шпатлёвки позволяет наносить максимальный слой на повреждённый участок кузова при заделке различного рода дефектов. Данная шпаклёвочная смесь для автомобиля отличается минимальной усадкой, наиболее высокими адгезивными свойствами, а также прочностными характеристиками.

В составе заполняющей шпатлёвки для автомобиля содержится алюминиевое и стекловолокно, что позволяет использовать данную шпатлёвку при заделке различных вмятин и неровностей на автомобиле глубиной вплоть до 10 миллиметров.

Финишная автомобильная шпатлёвка. Данная шпатлёвка для автомобиля состоит из мелких различных наполнителей, что в свою очередь позволяет наносить её более тонкими слоями на повреждённые участки автомобильного кузова.


Данный вид шпатлёвки подвержен значительной усадке, поэтому чаще всего финишная шпатлёвка для автомобиля применяется на заключительном этапе проведения шпаклёвочных работ. Допускается заделка данным видом шпатлёвки небольших повреждений глубиной не более 2 миллиметров.

Многофункциональная (универсальная) автомобильная шпатлёвка. Сочетает в себе свойства как «черновой» так и «чистовой» шпатлёвки и применяется для заделки неровностей на автомобильном кузове глубиною около 5 миллиметров.

Исходя из вышеперечисленных классификационных данных автомобильной шпатлёвки, следует, что для правильной шпаклёвки автомобильного кузова очень важно определить и сделать анализ повреждений на обрабатываемой поверхности автомобильного кузова.

Очень важно знать, что при реставрации и ремонт автомобильного кузова, нагревающиеся места на нём, необходимо обрабатывать только лишь специально предназначенной для этого термостойкой шпатлёвкой. Данный вид автомобильной шпаклёвки часто имеет алюминиевое стекловолокно, что делает её наиболее прочной к высоким температурным режимам.

Если необходимо заделывать длинный участок с повреждениями на автомобильном кузове, то при выборе автомобильной шпаклёвки необходимо отдавать предпочтение такой шпаклёвки, которая имеет хорошую эластичность.

Подготовка автомобильного кузова перед шпаклёвкой

На подготовительном этапе перед шпаклеванием автомобиля необходимо тщательно обработать повреждённую поверхность кузова. Для этих целей удобней всего использовать шлифовальную машинку. Небольшие дефектные участки, можно осилить бруском с закреплённой на нём наждачной бумагой.


Сначала производится очистка с небольшими захватами поверженной поверхности. Затем производится зачистка и последующее нанесение шпаклевки. Здесь очень важно действовать аккуратно, не заходить далеко за повреждённые участки на автомобильном кузове.

После нанесения шпаклевки на отчищенную поверхность автомобильного кузова, слой шпаклевки необходимо тщательно разровнять, после чего дать составу основательно высохнуть в течение 20 минут. После того, как обработанная поверхность кузова шпатлёвкой высохла, можно приступать к затирке шпаклёванных мест наждачной бумагой.

Как покрасить кузов автомобиля своими руками — пошаговая инструкция

Краткое содержание статьи:

Со временем любимый автомобиль теряет свой первоначальный вид, краска трескается и отходит, на поверхности возникают сколы и царапины, отчетливо видны следы отслоения эмали и явная коррозия металла. При серьезных повреждениях лакокрасочного покрытия, полировать кузов бесполезно, необходима его тотальная покраска. Покрасить автомобиль можно и у себя в гараже, а как, расскажет эта статья.

Подготовительные работы

Подготовка кузова автомобиля к покраске занимает 80% всей работы. Если делать все аккуратно и внимательно, соблюдать технологию и последовательность, вполне реально добиться отличного результата. Итак, с кузова машины необходимо снять все навесные и сопутствующие элементы: декорации, молдинги, замки, фонари, фурнитуру и так далее. Далее необходимо тщательно вымыть кузов со специальным шампунем, всю влагу нужно высушить промышленным феном, либо протереть тканью, впитывающей жидкости и не оставляющей на поверхности следов и ворсинок. Позаботьтесь о защите элементов и деталей машины, не нуждающихся в покраске. Для этого их можно смазать специальным средством, либо использовать трафареты из бумаги или полиэтилена. Клеить трафареты можно скотчем, а где нужна ровная и аккуратная граница, можно воспользоваться обычным медицинским пластырем. Затем следует обезжирить поверхность кузова автомобиля, используя состав White Spirit.

Абразивная шлифовка кузова

Для удаления старого лака и краски понадобиться абразивное шлифование всего кузова. Делается это механическим путем и всухую, пользуясь шкурками, зернистость которых следует постепенно менять, от более зернистой к менее. Если вам доступна специальная шлифовальная машинка – это идеальный вариант для удаления старого покрытия с машины. Работать машинкой для шлифования нужно аккуратно, круговыми движениями, слой за слоем, снимать лак, базу, грунт и так далее, до металлического основания кузова. Если на металле имеются следы ржавчины, следует выполнить дополнительную антикоррозийную зачистку поврежденных участков автомобиля.

Шпаклевание автомобильного кузова

Это не менее важный этап перед будущей покраской авто. Шпаклевка сгладит поверхность кузова, скроет дефекты, вмятины и трещины. Существует несколько видов автомобильной шпаклевки, все они предназначены для совершенно разных целей. Так, жидкая шпаклевка уберет мелкие царапины и небольшие сколы, мягкая шпаклевка – выровняет поверхность и скроет более существенные неровности. А густая стекловолокнистая шпаклевка справится с глубокими вмятинами и масштабными неровностями на поверхности машины. Шпаклевка наносится с помощью специального автомобильного шпателя. Количество нанесения шпаклевки определяется конкретной задачей. Так, на глубокие выбоины шпаклевка наносится поперек и распределяется по ее длине равномерно. Жидкую шпаклевку наносят путем распыления по поверхности. Далее, после полного высыхания слоя шпаклевки, кузов зачищают наждачной бумагой. Ее зернистость подбирается в соответствии с видом шпаклевки, мягкую зачищают наждачной бумагой с зернистостью до 80, а густую стекловолокнистую — до 320. В таком виде оставляем автомобиль примерно на сутки.

Читайте так же:
Шпаклевка максимальная фракция не менее 0 3 мм

Грунтовка поверхности автомобиля перед покраской

Грунтовка – это обязательный этап обработки поверхности кузова перед покраской. Грунтовка улучшит сцепление эмали с основанием, защитит металл от коррозийных процессов, она способствует идеальной гладкости конечного результата. Грунтовку наносят распылителем, по направлению от края к середине. Низ автомобиля можно пройти специальной антикоррозийной грунтовкой в два-три слоя. Распылитель держат под углом от 45 до 60 градусов, наклоняя его к новому участку. Правильно нужно проводить грунтовку в три этапа. Первый этап позволит защитить металл от разрушения, второй сделает поверхность ровной и гладкой, а третий позволит закрепить полученный результат. Колесные арки и пороги рекомендуется обработать специальной защитной мастикой, препятствующей отслоению краски от постоянного трения. После этого загрунтованной поверхности дают хорошенько высохнуть, затем ее проходят мелкозернистой шкуркой и тщательно обезжиривают.

Покраска автомобиля

Красят автомобильный кузов методом напыления через краскопульт, что позволяет сделать слой идеально тонким и ровным. Пульверизатор нужно держать под прямым углом к окрашиваемой поверхности автомобиля на расстоянии около 15 см от него. Распыляемая краска должна распределяться равномерно, без подтеков и потертостей, образуя пятно диаметром до 30 см. Перемещать краскопульт нужно полосой, равномерно и плавно, чтобы слой получался достаточной толщины. Удобнее красить все кузовные детали машины отдельно, а потом собрать их. Базовая эмаль наносится в три слоя, с чередованием горизонтальных и вертикальных полос окраски. Второй слой наносится через 20 минут после первого, а третий сразу за вторым. После окраски должна получиться единая матовая поверхность. Если желаете, чтобы автомобиль сиял и блестел, финишно нанесите бесцветный лак, не позднее 7 часов после наложения третьего слоя базовой краски, иначе лак будет отходить.

Сушка и полировка авто

Сушите машину в чистом гараже, не дотрагиваясь до нее пару-тройку дней. Точный срок высыхания уточните заранее у производителя применяемого вами лакокрасочного состава. Полировку тоже можно провести вручную, используя синтетический авто-полироль и специальную салфетку из микрофибры. Автомобиль полируют активными круговыми движениями. Если для полировки используется специальная полировальная машина, приобретите для этого абразивную и защитную пасту. Защитная полировка кузова делается в самом конце работы.

Покрасив кузов автомобиля самостоятельно, вы вдохнете в него новую жизнь. Обновленный минимальными затратами, он будет служить вам верой и правдой еще не один год! Удачи в делах!

«Форд» – автомобиль для людей на все времена

АВТОDОМ зовет на тест-драйв

Volkswagen Passat установил новый рекорд дальности без дозаправки

Покраска автомобиля это дело серьезное, и мое мнение, что его нужно доверять профессионалам, имеющим свою техническую базу. В личном гараже можно заклеить бампер или окрасить одну дверь, вот пожалуй и все, что я бы позволил сделать со своим автомобилем. У нас в городе этим бизнесом, я имею ввиду кузовной ремонт занимаются китайское СТО, делают очень быстро, краску идеально, вы не поверите подбирают на глаз. Но у них для такой работы несколько окрасочных камер есть, специальные профессиональные краскопульты и полировочные машины.

Не соглашусь с предыдущими словами, все зависит от вашего желания и ничего более. Меня жизнь заставила, я в две недели научился и шпаклевать, и грунтовать, и красить, да и жестяные работы выучил. Осенью меня немного подмяли, вина была моя, поэтому пришлось заплатить. Без машины не могу, она кормит всю семью, единственное средство заработка. Поэтому и решил выправить, с последующей окраской. Почитал интернет, там кстати можно много интересного подчеркнуть, так же как у вас и принялся за работу. К окраске готовился долго, шлифовал и покрывал шпаклевками много раз. Затем окрасил с помощью краскопульта, дал просохнуть в течении трех дней и отполировал. Многие, кто не знает, думают что машина куплена недавно и аварий никаких не было.

Приобрести можно на веб-сайте http://mang.bestseller-super.ru

Удивительный сироп мангустина – каким образом можно быстро и вкусно похудеть!
В связи с современными реалиями жизни, когда из-за напряженной работы не остается свободного времени для того, чтобы позаботиться о себе, все острее стоит проблема излишнего веса. Многие люди, а в особенности женщины, желающие сбросить лишний вес, пьют горы «волшебных» таблеток и порошков, которые теоретически помогут. Только в реальности это не подтверждается. Ничего удивительного в этом нет – любая девушка неповторима, обобщенные методы похудения могут не работать.
Тем не менее, принципиально новый мангустин для похудения отличается от остальных препаратов на рынке. И в этой статье вы сможете узнать благодаря чему.
Набрать вес не страшно, страшно жить с этой проблемой!
Избыточный вес – неприятность, которая отравляет жизнь подавляющей массы людей. Наши исследования показывают, что 90% полных людей страдают от низкой самооценки и недовольны своим телом, что сильно сказывается на их общественной и личной жизни.
К сожалению, это не голословные заявления, а факт: полнота приходит не просто так, а с большими психологическими и физическими проблемами:
Проблемы с сердцем, приводящие к настоящим катастрофам.
Женщины с лишним весом подвергаются головным болям и перепадам давления, что сможет пошатнуть нервную систему и усложняет жизнь. Преимущественно это ощущается жарким летом.
За лишним весом следуют множественные гормональные изменения. Они опасны тем, что могут помешать завести детей.
Опасное последствие ожирения — диабет. Заболевание опасно, первым делом, тем, что довольно часто становится предвестником инсульта.
Зачастую полнота может привести к варикозу и остеохондрозу.
И, конечно же, полнота влияет на дыхание.
Полнота помимо этого зрительно прибавляет человеку от 7 до 10 лет, это делает его значительно менее привлекательным.
Уникальное средство для уникальной Вас
Ключевые причины полноты могут быть совершенно различными: невозможность правильно питаться из-за графика работы, медленный обмен веществ, гормональные сбои, нежная любовь к сладкому, остаточные последствия родов, неактивный стиль жизни. Также, как и многочисленны характеристики худеющих людей – начиная от возраста и роста, заканчивая количеством часов сна. Это не всегда зависит от воли человека – ведь не он определяет установки собственного организма. Но разбираться с избыточным весом в любом случае приходится.
Почти все средства для похудения обобщают подобные показатели, стараясь создать продукт, который будет способен помочь каждому человеку. Мы идем по иному пути.
Мангустин, сироп для качественного похудения последнего поколения – это препарат, который разрабатывается персонально под каждого покупателя учитывая все характеристики организма. Четыре долгих года мы выполняли медицинские эксперименты, а затем еще два – создавали уникальную формулу, чтобы конечный результат оказался удачным.
Стоит рассказать, почему средство называется «Мангустин» – мангуст и манго не имеют с ним совершенно ничего общего. Все дело в том, что ключевым звеном стал мангустин – это уникальный фрукт из Таиланда. Он прославился своей очень низкой калорийностью, а также набором витаминов и микроэлементов. Однако, настоящий мангустин купить в супермаркете и худеть при его помощи вы не сможете. Так как перевезти данный плод в больших объемах в страны СНГ — значит растерять основную часть его свойств. Именно поэтому мы экстрагируем активные ингредиенты из фрукта и превращаем все это в концентрированный сироп, помогающий отделаться от излишнего веса. Кроме всего прочего, в препарате находятся еще примерно 30 растительных веществ природного происхождения, поскольку мы ищем самые действенные продукты.
Как Вы могли заметить, все прогрессивные технологии, которые собрал в себе Мангустин – порошок для похудения уже остались позади, как и таблетки. Мы беспокоимся о комфорте при приеме нашего продукта. По этой причине был создан сироп, который легко разводится в воде и выпивается.
Продуктивность средства доказана. Если вы будете интересоваться откликами настоящих людей на Мангустин, отзыв за отзывом от счастливых заказчиков быстро убедят Вас сделать заказ. В результате, и женщинам, и мужчинам, с совершенно разным набором личных особенностей и характеристик идеально подойдет Мангустин – реальные отзывы от тех, кто попробовал эффект сиропа на деле, Вы можете увидеть на веб-сайтах, которые посвящены похудению.
Где купить чудо продукт?
Хотим обратить Ваше внимание на то обстоятельство, что отыскать Мангустин в аптеке или в каком угодно интернет-магазине нет возможности. Заказать качественную эффективную продукцию имеется возможность лишь у нас на сайте, несмотря на все ухищрения многочисленных мошенников.
Если Вы хотите худеть вкусно и беззаботно, покупайте Мангустин – цена на такое сокровище приятно удивляет, а город и страна проживания не будет особой проблемой. Мы выполняем доставку по Российской Федерации, странам СНГ и даже по всей Европе.

Читайте так же:
Шпаклевка кнауф фуген как работать

Квалифицированный подход: как правильно шпаклевать авто своими силами

Шпаклевка является ключевой операцией пакета кузовных работ, результат выполнения которых напрямую зависит от накопленного исполнителем опыта. Стартовую площадку, служащую для наращивания базы навыков, формируют простые теоретические сведения, советы опытных специалистов и обучающие ролики.

Пример полезного видео:

Базовый уровень: учимся, как правильно шпаклевать элементы машины по видео процесса

В данном этапе реставрации кузова, как и во многих других, можно выделить подготовительный этап. Он заключается в формировании пакета рабочего инвентаря:

  • несколько типов шпателей;
  • шпатлевка;
  • несколько видов наждачной бумаги;
  • растворитель (как правило, уайт-спирит).

Все, кто интересуется, как правильно шпаклевать машину на видео, могут подробнее узнать детали и последовательность процедуры:

  • зачистить поврежденную поверхность до матового состояния с использованием крупнозернистой наждачной бумаги и воды;
  • обезжирить обработанный участок;
  • как можно быстрее нанести слой шпатлевки;
  • выровнять плоскость с помощью мелкозернистой бумаги под последующую грунтовку и покраску.

Подобная методика носит абсолютно ознакомительный характер, поскольку не предусматривает большого количества нюансов. Неплотная же информационная почва – самая непосредственная причина, по которой новичок способен допустить большое количество ошибок.

Подробное описание процесса: как правильно шпаклевать детали авто и сопутствующие нюансы

Выбор шпатлевки

В качестве восстановительного материала применяется преимущественно полиэфирный класс шпатлевки, включающий три вида.

  • Заполняющая шпатлевка. Структурный состав позволяет наносить толстый слой с минимальной усадкой и высокими адгезионными и прочностными свойствами. Состав укрепляется стальными, алюминиевыми включениями или стеклянным волокном. Применение – большие вмятины и неровности глубиной до 10 мм.
  • Финишная шпатлевка. Состоит из мелких наполнителей, благодаря которым легко наносится тонкими слоями. Подвержена усадке. Используется как заключительный слой и при ликвидации небольших неровностей (0,5-1,5 мм).
  • Универсальная или многофункциональная шпатлевка. Сочетает свойства «черновой» и «чистовой». Применяется при наличии вмятин глубиной до 5 мм.
Читайте так же:
Шпаклевка для эмалированных поверхностей

Исходя из классификационных данных легко определить, что важной составляющей частью методики как правильно шпаклевать авто является предварительный анализ обрабатываемой поверхности. В ситуации часто играют свою роль и косвенные параметры: температурная напряженность поврежденной детали и характер дефекта.

Важно:

  • При реставрации подвергающегося нагреву капота в качестве основного слоя необходимо использовать термостойкую шпатлевку (часто имеет алюминиевые включения).
  • Если обрабатываемая площадка характеризуется внушительной длиной и шириной (гораздо более, чем 10х10), в описании шпатлевки следует искать важное свойство – эластичность.

Подготовка поверхности

При обработке обширных участков целесообразно использовать шлифовальную машинку, локальные можно осилить и подручным бруском с закрепленной на нем бумагой средней зернистости (Р 80-120).

Многие научились, как правильно шпаклевать кузовные части машины по видео, на которых можно наблюдать, что:

  • очистка проводится с небольшим захватом площади, примыкающей к повреждению;
  • шлифование осуществляется до поверхности, на которой допускается применение шпатлевки определенного вида (обычно это грунт или сталь/алюминий).

Несколько слов о шпателе

  • Узкий шпатель позволяет легко наносить шпатлевку на обрабатываемую поверхность.
  • Широкий шпатель незаменим при обработке обширной площади, когда переходные разводы после использования узкого инструмента недопустимы.

Следует иметь ввиду! Острая рабочая кромка металлического шпателя, расположенная на периферии, часто имеет заусенцы. Перед началом работ их необходимо удалить шлифовальной бумагой.

Подготовка состава

В технологии как правильно шпаклевать авто важная часть отводится методике приготовления реставрационной смеси. Многофункциональный и заполняющий виды шпаклевок, как правило, сопровождаются катализатором, расположенным в отдельной таре.

Процесс приготовления заключается в смешивании в определенной концентрации этих двух компонентов на стальном листе или шпателях, с последующим быстрым нанесением (в течение 2-3 минут).

Процесс шпаклевания

Опытные кузовные мастера при наличии средних и тяжелых повреждений (порядка 4-10 мм глубиной) придерживаются комбинированной технологии, заключающейся в нанесении:

  1. одного-двух слоев заполняющей шпатлевки;
  2. одного ряда универсального состава;
  3. одного «пласта» завершающей смеси.

Процесс формирования любого слоя, который детально описывает почти каждое видео на тему, как правильно шпаклевать машину, обычно описывается циклом:

  • очистить от пыли и обезжирить поверхность;
  • нанести слой шпатлевки;
  • разровнять нанесенный материал шпателем;
  • подождать 15-20 минут;
  • приступить к обработке шпаклевочного слоя наждачной бумагой.

По большинству составляющих цикла мастера дают такие советы:

  • наносить новый слой на уже существующий шпаклевочный «пласт» необходимо обдуманно: на места с углублениями, раковинами и прочими дефектами необходимо наносить больше состава, нежели на поверхности с уже правильной геометрией;
  • работать желательно шпателем, который полностью охватывает площадку по ширине/длине;
  • окончательные движения шпателем – это поперечные перемещения с выходом «наружу» (например, при выравнивании крыла шпатель должен двигаться сверху вниз);
  • движения наждачной бумагой необходимо совершать по принципу «крест-накрест» (аналогично схеме хонингования), постоянно сохраняя горизонтальное положение бруска.

Касательно сферы применения приспособлений, на которые крепится абразивная бумага, также есть рекомендации

  • небольшой участок – брусок;
  • обширная плоская поверхность – жесткий рубанок;
  • большая площадка с определенным радиусом кривизны – гибкий рубанок.

Промежуточные слои шпаклевки обрабатываются бумагой с зернистостью Р 80-120, финишный «пласт» – последовательно P 180-240-320.

Непосредственно к процедуре как правильно шпаклевать кузовные единицы авто предъявляется достаточно важное требование: исключить применение воды в процессе шлифования грунтованного слоя с целью предотвращения образования пыли. Причина проста: шпаклевка способна поглощать влагу и провоцировать коррозию металла.

Некоторые же мастера допускают применение воды при выполнении данной кузовной операции в гаражных условиях, предварительно обработав открытый слой металла аэрозольным эпоксидным грунтом.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector